L-apparat ta 'gwida fis-sistema Mechatronic huwa ġeneralment gwida tal-ferrovija, li tikkonsisti f'parti li tiċċaqlaq u parti ta' sostenn. Meta jkunu għaddejjin diversi magni, il-par tal-ferrovija tal-gwida jiżgura t-trajettorja korretta tal-moviment tal-attwatur. Il-par tal-ferrovija gwida jaffettwa wkoll il-karatteristiċi tal-moviment tal-attwatur.

Bħala apparat ta 'gwida, il-ferrovija gwida għandu jkollha l-prestazzjoni li ġejja:
(1) Eżattezza ta 'gwida: Dan jirreferi prinċipalment għall-eżattezza tat-trajettorja tal-moviment tal-ferrovija tal-gwida. Il-fatturi ewlenin li jaffettwaw l-eżattezza tal-gwida huma: l-eżattezza ġeometrika u l-eżattezza tal-kuntatt tal-ferrovija gwida, il-forma strutturali tal-ferrovija gwida, l-ebusija u d-deformazzjoni termali tal-ferrovija tal-gwida u l-partijiet ta 'sostenn tagħha, il-ħxuna tal-film taż-żejt u l-ebusija bejn il-pressjoni statika (dinamika) ta' gwida tal-ferrovija, eċċ.
(2) Żamma ta 'eżattezza: Din hija ddeterminata prinċipalment mir-reżistenza għall-ilbies tal-ferrovija gwida. Ir-reżistenza għall-ilbies hija relatata ma 'fatturi bħall-materjal tal-ferrovija gwida, il-proprjetajiet ta' frizzjoni tal-par tal-ferrovija gwida, il-pressjoni fuq il-ferrovija gwida u l-liġi tad-distribuzzjoni tagħha.
(3) ebusija: Dan jinkludi l-ebusija tal-ferrovija stess u l-ebusija tal-kuntatt. Jiddependi prinċipalment fuq fatturi bħall-forma u d-daqs tal-ferrovija tal-gwida u l-metodu ta 'konnessjoni u l-kundizzjonijiet tal-istress tal-partijiet ta' sostenn.
(4) L-intoppi ta 'moviment baxx - meta l-ferrovija li tiċċaqlaq tiċċaqlaq b'veloċità baxxa jew bi spostament żgħir, huwa faċli li tiġġenera frizzjoni self - vibrazzjoni eċċitata, jiġifieri, creeping. It-tkaxkir inaqqas l-eżattezza tal-pożizzjonament jew iżid il-ħruxija tal-wiċċ tal-biċċa tax-xogħol.
